本人工作几年了，由于工作性质的原因经常需要到处跑，没车的确不方便，两年下来积攒的高铁票都能打扑克了。最难受的是都是一些近距离的行程，几十上百公里的城际出行真的挺麻烦，去掉到火车站的距离，有时在高铁上的时间都没有在出租车上的时间久。去年发了年终奖，手上有了一些积蓄于是购一台车迫在眉睫。机缘巧合，新宝骏的RC-5出现在了我的视野中。选车的过程也挺纠结，十万预算看过了本田的凌派，大众的宝来还有日产的轩逸，但是三缸发动机还有低配车的廉价感把我给劝退了（高配固然好但是预算有限），我虽然预算不多但是我承认还是有点挑剔的。一开始没考虑国产品牌，偶然机会看到了新宝骏RC-5的实车，溜背造型的外观瞬间就种了草，印象最深的就是车头的贯穿饰条结合日行灯的设计，太有科技感了，于是我二话不说就去4S店试驾了。试驾的时候是一台顶配车，销售小哥热情地介绍了好多配置我直接眼花缭乱，一番演示之后我已经被酷炫到了，新宝骏车联网的智能语音控制真的很方便，只要对它说话就可以切歌、开天窗等，销售小哥说它还可以与智能家居互联，可以在车里控制家用电器。这真的是让我惊讶了，这是十万的车能有的功能？问了问价格权衡了一下，我订了顶配车型。合资车体验不到的配置我在自主品牌上全都能体验，它不香吗？提车到现在用了几个月了，我觉得它的手机远程控制功能还挺实用的，之前冬天的时候用手机远程打开车里的空调，上车就能有暖风，我觉得挺方便的。现在天气逐渐热起来了，还可以提前开空调到制冷模式，也不怕到时候夏天上车如蒸笼了。据说它的空调还有空气净化功能，可以净化98%的PM2.5，对于我这种老跑外地还都是工业区的人真是不错。忘了说，这台车是1.5T的发动机，配上个CVT的变速箱，开起来挺顺滑的，而且性能比同价位的好多1.5、1.6的自吸车强了不少，油耗也并不高，加一满箱油够我平时出几趟差了。这台车挺适合跑长途的，它有0-km/h范围的全速域自适应巡航，加上弯道巡航辅助，高速开着很轻松，车道偏离预警和车道保持辅助也让我对安全性更放心。买了车才知道这个掀背式尾门不只是炫酷，实用性也挺强。上次我出差的时候迫不得已要带上些设备，本以为新宝骏RC-5放不下，我都准备叫某拉拉了。抱着试试看的态度尝试了一下，虽然设备比较沉，但我们抬的时候发现掀背式尾门开口角度大、不挡头，取放确实方便，而且放倒后排座椅后，真的装下了，为我们项目部省了一笔钱，让我经理高兴得直夸我车选得好。几个月的体验下来，这台车的确很适合我个人的使用需求，跑长途有辅助很轻松，日常用又很智能很方便，偶尔的坐人或者装大件需求也可以满足，之前最担心的自主品牌的品控质量问题我也没有遇到。现在自主品牌的确越做越好，确实应该把对国产车的成见扔掉了，新宝骏RC-5好看又实用，我觉得这样就适合很多的消费者了，不需要一味的去追求品牌，适合自己的才最好。
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