合资车和自主车在市场上的厮杀是很惨烈的，咱们在选车的时候，一开始会衡量这是合资品牌还是自主品牌，有很多车友就来问我，
网友：哥！买国产好？还是合资好？国产车的小毛病挺多的，就怕时不时就去维修。
我：关于小毛病这种事，那多得去了，合资车也有一堆小毛病，大家都是半斤八两，自主车你有的小问题，合资车它也有，合资车有的问题，自主车也逃不了。
既然大家都有，那就看配置吧，配置是我们在选车中，最最最看重的一点！人都是贪心的，配置越多，当然越好。
当国产车在品牌价值程度上没有合资车高的时候，大多数国产车会主打配置丰富作为卖点。
把一堆配置都往车上放，罗列出各种各样的配置，让我们大开眼界。
再看价格表，低配、中配、高配。原来不是全系，是要多付银子的。那配置多，是不是真的意味着完美呢？
车载导航系统
加装费元（国内跟团旅游价）
在以前信息还不是非常发达的时候，手机还没有导航系统，那时候的车载导航系统被称为一个黑科技。
就像电脑里的百度地图，能搜索任何地点，帮你规划好最佳路线，你就跟着导航走就行，而且还相当精准，但是价格也很高。
手机导航软件开始普及，变得更加精准，还一直不断的自动更新地图路线，新的地标，新的道路，都在更新，最新的地图好比老地图。
而且车载导航系统的地图更新缓慢，还有自己去4S店升级，还收费！
自从手机有了导航系统，我是从来不用车上的导航，一台手机就能搞定的事，何必多花钱去买一个经常不用的配置呢？
大灯清洗
加装费元（出国旅行价）
大灯清洗这个配置想必大家都耳熟能详了，这么高大上全自动清洗功能一般都出现在中高级轿车，我们看过大灯清洗的演示，哇！真的好高级！
喷头隐藏在大灯下面，需要喷洗就会自动伸出来喷水，就是这么智能化的设计，在成本上可花费不少，看似很高级，实际上作用不大。
我问过很多有这项配置的老司机们，平常有没有用到，大家都不约而同说，没怎么用，平常洗车不就一块连车灯一起清洗了吗，车灯又不容易脏，一点点灰尘也不会影响到夜间照明使用，真的脏了，就拿一块抹布擦一擦就完事了。
这个配置完全是为了懒人中的极品而设计的，或者说是为了体现智能化的发展。多出一个花俏无用，又昂贵的配置。这笔钱完全可以省下来。
自动泊车
加装费0元（一辆做生意的面包车）
自动泊车刚出来，被很多新手开心的称为倒车神器，很多倒车水平不高的菜鸟仿佛看见了救世主。
说实话，这项配置在倒车中，很厉害，可以实现倒车入库的现实，可是对环境的要求是非常严格苛刻的。
旁边的停车车位线要清晰，如果是模糊残缺的，可能会影响到系统识别，如果画停车位的线条，那更悲催了。
以前是横向车尾才能倒进去，侧方位停车、斜线式停车、非字形停车，它都不一定能倒进去。不过现在这一类的停车位也能做到了，还是少数的。
目前技术是这样，以后升级的话，也有可能，更别说还有乱停放，不规则的停车位，你放心交个它来停吗？
价钱高，还不如老老实实学好倒车技术，既提升了驾驶技术，还省了一笔钱。
定速巡航
加装费元-元（公里以上的动车票旅行）
定速巡航适合经常跑高速的车主，经常在市区上下班代步的，你买它干嘛？
还没开多远就踩刹车了，不一定它就省油，均速行驶固然很省，那也只是在高速上，汽车下坡时也是要给油的，油耗也不低。
加上又发生奔驰定速巡航失控的事情，你还会为了在高速开得轻松一点去多花一笔钱吗？
换挡拨片
加装费元-元（销售人员保底的工资）
换挡拨片一般是在超跑上，主要是为了提升操控性能，出现在普通车上，那只能说提升我们这辆车的逼格了。
踩油门还比这个更直接，手自一体变速箱也能代替它，还愿意为了提升逼格去多花钱吗？
真皮座椅
加装费元-0元（一台游戏发烧友笔记本）
真皮座椅，咱们一听真皮，那价值不菲，舒适感棒棒的，很多所谓的真皮，真的是真皮吗？很多都是仿皮面料。
你坐着觉得不舒服，看着掉档次，买一个座垫套上去，又有个性，坐着也舒服。
真皮座椅不宜散热，也不宜保暖，没有加热和通风功能，冬天会冷，夏天会烫。织物座椅还不挑剔呢。
后视镜电动折叠
改装元-元（名牌包包）
后视镜电动折叠，价格也不菲，还要注意使用事项，保养起来也麻烦，手动也很轻松，简单又粗暴。
座椅自动回位
座椅自动回位多此一举的设计，熄火后，座椅自动往后退，点火后，座椅又自动往前回位。对于每个人的体型，你的回位标准适合这个车主吗？还要慢慢的等座椅回位才能上车。
踏板
加装费元-元（一台红米手机的价格）
踏板看着也挺时尚，但是谁会注意你这个踏板呢？上车谁不是一脚就跨过去，这么小的踏板，你踩着舒服吗？还不是要小心翼翼的踩准它，多遭罪啊。
自动启停
加装费元（一台主流手机的价格）
自动启停好像都说省油，在夏天，一熄火，空调的功率就会下降，这经常一停一启的，电瓶伤不起啊。寿命下降。电瓶也要几百块呢。
倒车影像
加装费元
倒车影像给我们解决了倒车的死角，是一个很良心又舒服的配置，没有什么好吐槽，很实用。
加装费元-元（一个月吃喝玩乐的零花钱）
可是行车记录仪已经能做到倒车影像，倒车影像又不具备录像功能，后面你也是要加装一个行车记录仪，还不如用它来代替。
总结：
配置多那肯定是好的，能用的功能就多了，可是这些配置却是要多花一倍的价钱，有很多还经常用不上，除非这些配置是全系标配，那就赚了。
这期选车节目就告一段落了，下期咱们再来探讨一波牛皮！
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