华夏文明广大高深，投笔从军这一成语，信托不少人都有所听闻。
话说东汉闻名军事家班超，幼年时家景困苦，只好除名府帮人家缮写文献，此日看来相当于打杂的。而班超应付做事的立场也特别用心，天没亮起头起床做事，始终干到很晚才睡。假使要升职，云云的能人信托是不错的筛选。
但是，班超从小就有弘大的愿望，他要像西汉的傅介子、张骞同样，为国度做孝敬！回看时间靠山，朔方匈奴长年骚动华夏，战乱继续，不利于进展。因而某一天，班超发掘云云打杂下去影响本人的前程，愤然掷笔于地，并勤奋服役。
也许众人会觉得，小编在给众人讲一个鸡汤式的励志故事，但你们猜错了！班超投笔从军，从另一角度解读，原本是缠绕“转型”两个字，班超在人生上胜利转型，进而履行了本人的价钱。当今的华夏汽车品牌，正要面对转型的关键阶段，这相干到它们来日的进展。
本年两会期间，咱们也许看到特别多相干汽车行业进展的策略，固然，不少行业内的预会人士，都贡献各样上策良方。长安汽车总裁朱华荣本年初次以人大代表的身份介入会议，他同样为华夏汽车品牌提议了三个特别首要的倡议。
第一个倡议，倏地提拔华夏汽车品牌征象
德系车品德好，日系车牢靠适用，家喻户晓，这即是品牌的征象，是一种软气力。反观华夏品牌，由于华夏汽车产业集体进展较晚，初期推生产物多以低价做为上风，产物品德方面不足器重，因而论品牌力，华夏品牌跟合伙品牌比，依旧有不小差异。
固然，华夏品牌推出的产物，从手艺上、品德上慢慢追上合伙品牌，曾经有气力和底气与合伙品牌比赛。但要真实要让花费者认同，品牌还得要更清脆。因而，华夏品牌务必从规划产物向规划品牌慢慢转型，才力在来日赢得更好的进展。
长安汽车曾经深谙这一情理，从来的指标是做好产物，产物做好今后，下一步即是创办品牌。长安旧年颁布的崭新外型打算之中，融入了“性命动感”的打算哲学，以及“智色双旋”的打算观念和谈话，用提拔“颜值”的方法，改动人们的“第一回忆”。
扬言即是对品牌的“毛遂自荐”，长安汽车为了向寰宇展现品牌，堪称尽心尽力，连气儿两年，长安汽车都考取央视“国度品牌设计”，在国度级、分量级媒体平台上发声，充足欺诈宣扬资本，张大出名度。
产物也许带来口碑，效劳则是留下客户的心。汽车的长时间欺诈，离不开与品牌的来往，效劳的好与坏，以至也许决议能不能留下客户。长安汽车从效劳客户向规划客户转型，也是创办品牌的势必方式。
其它，长安汽车在智能化和新动力畛域的转型晋级，则是向人们展现汽车进展的来日，用科技方式提拔品牌征象，为来日的汽车进展铺路。
第二个倡议，增强智能网联汽车兼顾治理及加速相干规则准则创立伸开
汽车的智能化和联网手艺的运用，是汽车来日的进展趋向，像主动驾驶手艺，即是个中一种。不过，这类新手艺不时涉及到公法的灰色地带，譬喻行驶平安、肩负认定等等，不时会带来一系列的社会题目。
因而针对主动驾驶，治理上须要同意响应的行业准则及公法规则，设立门坎，填补公法空白，从手艺的研发、产物欺诈上保证及格平安。
提到智能网联汽车，长安汽车的“”智能化计谋也许说是代表。“”的意义，即为六大概系平台、五大重心手艺分四个阶段慢慢结尾汽车从简单智能到全主动驾驶。现在，长安的主动驾驶手艺已到达L3级。搭载该手艺的睿骋无人驾驶汽车，曾经结尾从重庆到北京的千米无人驾驶测试，具备历程碑式的意义。
其它，长安汽车曾经在旧年11月份，赢得由美国加利福尼亚州交通治理局颁布的“美国加州路测无人驾驶汽车测试执照”，长安的主动驾驶手艺将会有更显著的进取。
长安汽车的智能化手艺，不光惟独主动驾驶，智能互联、智能交互等手艺，同样是国内跨越程度。科大讯飞、英特尔、腾讯等多个畛域的企业，都与长安有着特别深入的协做。强强联手，当然能赢得喜人的效果。
第三个倡议，支庄重庆市智能网联汽车建立业革新中央晋级为国度级建立业革新中央
研发永世离不开革新，今朝华夏品牌汽车越来越器重革新，是特别优异的势头。智能网联汽车建立业革新中央晋级为国度级建立业革新中央，研发技能和范围将会有显然提拔。
归纳
品牌的提拔与智能化畛域的进展，将会是长安汽车来日进展的中心，云云的转型，是否让长安产生质的改动呢？这是最值得人们
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